結(jié)構(gòu)疲勞是指在交變載荷作用下結(jié)構(gòu)中裂紋的形成過(guò)程。疲勞和斷裂往往結(jié)合在一起，不能截然分開(kāi)，斷裂主要指裂紋的擴(kuò)散過(guò)程。疲勞研究包括疲勞分析和疲勞試驗(yàn)兩個(gè)方面，主要內(nèi)容是，交變載荷作用下結(jié)構(gòu)中裂紋形成、擴(kuò)展的規(guī)律，帶裂紋結(jié)構(gòu)的殘余強(qiáng)度，估計(jì)結(jié)構(gòu)壽命和設(shè)計(jì)延長(zhǎng)壽命的方法。開(kāi)創(chuàng)疲勞研究的是德國(guó)的A.沃勒，他在19世紀(jì)五六十年代zui早得到表征疲勞性能的S-N曲線，并提出疲勞極限的概念。
為了進(jìn)行各種不同類型的疲勞試驗(yàn)，百若儀器開(kāi)發(fā)了各類不同的疲勞試驗(yàn)機(jī)，以適應(yīng)結(jié)構(gòu)疲勞、材料疲勞等試驗(yàn)。
